Датчик положения коленвала на Nissan ALMERA TINO (Ниссан Альмера Тино)
Имя: Пароль: Забыли пароль? ChipTuner Forum. Nissan Almera, поменял двигатель. Датчик коленвала с ним не заводится, без него заводится. Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах.
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры. Как демонтировать блок предохранителей на ГАЗ 24 Видео 1 ставка. Что будет если перелить масло в дизельный двигатель?
- 7 posts in this topic
- На работу двигателя Ниссан Альмера влияет состояние датчика коленчатого вала. Поломка ДПКВ сильно повлияет на работоспособность силового агрегата.
- Вы нашли объявление о продаже машины в отличном состоянии по низкой цене?
- Всем доброго утрадняночи всем читателям моих историй. Позвонил клиент и сказал, что горит джекичан и записался на диагностику.
- Recommended Posts
- Для вашего удобства на сайте действует возможность быстрого сравнения цен на Датчик положения коленвала.
- Мы даем гарантию до 1 года зависит от группы запчастей при установке на официальном СТО и наличии подтверждающих документов.
- Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Все разделы прочитаны. UK make.
- Модельный ряд Nissan
- ДПКВ или проще ДК отправляет цифровые сигналы в электронный блок управления ЭБУ двигателем, который синхронизирует работу систем двигателя, исходя из данных получаемых от датчиков. В случае выхода датчика из строя сигналы могут совсем не поступать в ЭБУ, что приведет к повреждению ДВС или вообще прекращению запуска.
- На работу двигателя в Nissan Almera влияет состояние датчика положения коленчатого вала. Неисправный датчик коленчатого вала окажет значительное влияние на работу мотора.
- Снимаем датчик положения коленчатого вала Альмеры для проверки или замены, а также при демонтаже коробки передач. Особо ремонтировать данное изделие не удастся, поэтому в случае обнаружения неисправности, производим его замену.
Если с автомобильной механикой для большинства автовладельцев все более или менее понятно, то электроника современного автомобиля для многих является тайной за семью печатями. И одна из этих тайн — датчики распределительного и коленчатого валов. Казалось бы, за синхронизацию распределительного и коленчатого валов отвечает ременная на ряде альмер цепная передача. Именно благодаря ей клапаны открываются-закрываются в нужное время, а поршни, согласно положениям клапанов, перемещаются вверх-вниз внутри цилиндров. Но проблема в том, что ремни и цепи растягиваются, направляющие шестерни понемногу стачиваются, и движения описанных выше элементов потихоньку рассинхронизируются.
