Передаточное отношение
Редукторы служат для уменьшения числа оборотов и увеличения крутящих моментов и состоят из ряда последовательно соединенных зубчатых и червячных передач, собранных в отдельном жестком корпусе. Размещение передач в корпусе дает возможность расположить опоры валов со строго выдержанной соосностью и точными межосевыми расстояниями, защитить передачи от попадания грязи и создать условия для эффективной смазки. Для увеличения числа оборотов применяются мультипликаторы.
Наиболее распространенные передачи в современном машиностроении - зубчатые передачи. Основные их достоинства - высокий к. К основным недостаткам зубчатых передач относятся сравнительная сложность их изготовления необходимость в специальном оборудовании и инструментах и шум при неточном изготовлении и высоких окружных скоростях. При больших расстояниях между осями ведущего и ведомого валов зубчатые передачи получаются громоздкими и применение их в этих случаях нерационально.
- Цилиндрические редукторы
- Зубчатые передачи.
- Для подбора сменных колес искомое передаточное отношение выражается в виде десятичной дроби с числом знаков соответственно требуемой точности. В «Основных таблицах» для подбора зубчатых колес стр.
- Соавтор ы : Grace Imson, MA.
- Лабораторная работа.
- Докипедия просит пользователей использовать в своей электронной переписке скопированные части текстов нормативных документов. Автоматически генерируемые обратные ссылки на источник информации, доставят удовольствие вашим адресатам.
- Передаточное отношение — отношение между угловыми скоростями, либо крутящими моментами валов в передачах , либо перемещениями линейным или угловым. Понятие применяется в машиностроении передачи , теории механизмов и машин , метрологии.
Пример проектирования привода пластинчатого конвейера. Кинематическая схема конического одноступенчатого редуктора. Кинематический расчет и подбор электродвигателя. Общий КПД привода. Таблица 1.
