Редуктор ATIKER SUPER электронный/вакуумный (2 поколение) в Балашихе
ТНВД — топливный насос высокого давления, это агрегат довольно сложный, требующий деликатного подхода и тонкой настройки, пытаться ремонтировать ТНДВ своими руками,без обкаточного стенда и необходимой регулировки, чревато плачевными последствиями. Как мы уже упоминали, топливный насос высокого давления имеет сложную конструкцию, и во время работы испытывает значительные нагрузки, вот несколько распространенных неисправностей:. Не стоит тянуть с диагностикой и ремонтом ТНВД. Правильная работа этого узла для дизельных двигателей достаточно критична.
Особенности поломок ГБО 2 поколения, устраняемых ремонтом. Главная » Особенности поломок ГБО 2 поколения, устраняемых ремонтом. ГБО 2 поколения можно встретить на карбюраторных автомобилях, число которых в Украине еще достаточно большое. В некоторых случаях 2-е поколение ГБО ставят и на инжекторные двигатели при условии, что автомобиль с пробегом более тыс. Мы проанализировали наиболее часто возникающие поломки ГБО и расскажем возможные варианты их ремонта. Двигатель остановлен, но в него продолжает поступать газ.
Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Ваше Имя? Оставьте свое сообщение в этой форме, и мы обязательно ответим!
