Газобалонное оборудование 2-го поколения, ГБО ЕВРО 2 для автомобиля
Г БО — оборудование, позволяющее в качестве топлива для автомобиля использовать газ метан или пропан-бутан. Данная система устанавливается помимо существующей системы подачи топлива, при этом её не заменяя. К омпоненты комплекта ГБО 2-го поколения. Редуктор испаритель. Этот компонент отвечает за нагрев и испарение газового топлива.
Его популярность обусловлена возможностью монтажа на карбюраторах, инжекторах и моноинжекторах. Второе поколение прекрасно взаимодействует с пропаном и метаном. Возможность монтажа второго поколения на карбюраторы и моноинжекторы обусловлена тем, что в этих системах топливного питания применяются так называемые "мокрые" коллекторы. Это предотвращает возможное возгорание газовоздушной смеси. На баллоне, используемом для хранения пропана, имеется мультиклапан, через который по магистрали газ подается на следующий клапан - запорный электромагнитный.
- Инструкция пользования
- Сейчас постараемся Вам подробно рассказать о том, как всё — таки работает установка ГБО на карбюраторном автомобиле. Пропан — бутан LPG поступает под давлением из газового баллона в медную трубку D6 трубопровод высокого давления.
- Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации комплектов газобаллонной аппаратуры далее комплекты ГБА для легковых и грузовых автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе СНГ , содержит необходимые сведения по устройству, особенностям монтажа и эксплуатации данного комплекта и предназначено для водителей, знакомых с устройством и порядком эксплуатации базовых автомобилей.
- Бывают случаи, когда установка гбо 2-го поколения лучший выбор для инжекторного двигателя.
Казалось бы, автомобильное ГБО 2 поколения отжило свой век, однако списывать его со счетов пока рано. Благодаря своей предельной дешевизне и максимально простому устройству вторая ступень развития по-прежнему актуальна и останется таковой, пока по российским дорогам продолжают ездить карбюраторные авто. Газовое оборудование 2 поколения - наиболее предпочтительный вариант для машин с двигателем карбюраторного типа. На инжекторные авто установки данного типа устанавливаются крайне редко. К отличительным особенностям ГБО 2-го поколения относится усовершенствованная система подачи газа, обеспечивающая по сравнению с предшествующей ступенью развития ГБО формирование точной концентрации компонентов воздушно-газовой смеси.
