Новая система контроля бдительности машиниста.
Система ТСКБМ обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста по параметрам электрического сопротивления кожи запястья. Светится только индикатор «Приём». Тем самым обеспечивается предварительная световая сигнализация.
Эта технология с помощью видеокамеры контролирует состояние машиниста и помощника, а также автоматически фиксирует нарушения режима поездки. Она дешевле существующей сейчас системы и позволит фиксировать конкретные нарушения во время поездки. Согласно требованиям Правил технической эксплуатации ПТЭ , на локомотиве должны устанавливаться устройства безопасности, обеспечивающие проверку бдительности бодрствования машиниста. Она представляет собой надетый на руку человека браслет-датчик, который через кожу измеряет активность вегетативной нервной системы, анализирует отклонения и по радиоканалу передаёт в бортовой блок информацию о состоянии машиниста. Однако эта система имеет погрешность измерения. Сопротивление кожи у некоторых людей может отличаться от среднестатистических, что провоцирует ложное срабатывание.
Рассказываем, что это и как работает. Носимая часть выглядит как браслет или часы, её машинист поезда надевает на запястье. В целом система работает так: устройство измеряет электрическое сопротивление кожи и передаёт данные на специальный блок, который монтируется в кабине.
